Osnovni podaci Dob: novi Prijeđeni kilometri: Motor: 745 cc, 2 cilindra, 4 takta Snaga motora: 43 kW (58 KS) Mjenjač: nožni mjenjač Pokretanje motora: automatsko / ručno pokretanje Prijenos snage: lanac Blokada: Kategorija: Enduro Boja: Interni broj: Kraj ogleda: CKŽ 139, KRŠKO Oprema i ostale informacije o ponudi ABS sustav kočenja sustav kontrole proklizavanja (TCS) putno računalo servisna knjiga / potvrđena slovenskog porijekla NC750XD DCT 24YM 9.790,00€ PO NARUDŽBI MOGUĆA ZAMJENA STARO ZA NOVO OVLAŠTENI SERVIS I PRODAJA DOSTAVA PO SLOVENIJI VELIKI IZBOR OPREME ZA MOTOCIKLE I MOTO CIKLE KACIGE, RUKAVICE, ČIZME, MOTORISTIČKA ODJEĆA KOFERIĆI , TORBE, ULJA, REZERVNI DIJELOVI ZA SVE PRIZNATE MARKE. Uspješni NC750X dostupan je u 4 nove boje: plava - Mat Jeans Blue Metallic sa srebrnim ukrasima svijetlo siva - Pearl Deep Mud Gray sa srebrnim ukrasima crvena - Candy Chromosphere crvena sa srebrnim ukrasima crna - Mat Ballistic Black Metallic s novim crnim ukrasima Hondine popularne i svestran NC750X doživio je dosta poboljšanja: - dobio je 3 kW snažniji Euro5 motor, koji omogućuje više okretaja i troši samo 3,53 l/100 km - cijeli je motocikl čak 6 kg lakši, što u kombinaciji s većom snagom , doprinosi boljim performansama - modificirani prijenosi mjenjača za veću reakciju u prva tri stupnja prijenosa - gas Throttle By Wire - 3 različita načina vožnje (kiša, standard, sport) + osobni KORISNIČKI način rada. Oni određuju: isporuku snage, agregatno kočenje, sustav kontrole proklizavanja stražnjih kotača i rad DCT mjenjača. – učinkovitiji trostupanjski sustav za kontrolu proklizavanja stražnjeg kotača HSTC, koji se također može isključiti – lagani moderni 2-kanalni ABS osigurava sigurno zaustavljanje – klizna spojka osigurava stabilnost tijekom oštrih promjena u nižim stupnjevima prijenosa – modificirani okvir i poboljšani prednji ovjes sa Showa Dual Bending Valves , stražnji amortizer s podesivim prednaprezanjem opruge - novi, impozantniji dizajn, sva svjetla su LED, modificirani vizir pruža veću zaštitu od vjetra - žmigavci imaju dodatnu ugrađenu funkciju kočenja u nuždi (iznad 53 km/h) i na taj način upozoravaju drugi bljeskanjem pri naglom kočenju opasnost - bogato opremljen i pregledniji LCD zaslon - na mjestu gdje se obično nalazi spremnik goriva, prtljažnik je povećan na 23l u koji se smjestila integralna kaciga - niže sjedalo koje omogućuje lakši pristup prema tlu - kodirani ključ HISS - čak su i otvori za provjetravanje L oblika za lakši pristup Doplata za opcijski automatski mjenjač s dvije spojke i mogućnošću ručnog DCT mijenjanja brzina. Ovisno o odabranom načinu vožnje, sada se mijenja i shema mjenjača. Pobjednički NC koncept dolaskom na tržište potpuno je promijenio pogled na motocikle. Nakon opsežnog istraživanja želja i potreba suvremenog motociklista, Honda je ponudila koristan motocikl koji svojim karakteristikama nadilazi očekivanja širokog kruga korisnika. Sve to uz pristupačnu cijenu, niske troškove održavanja i malu potrošnju. 745cc isporučuje pravu količinu snage i okretnog momenta pri niskim okretajima. Umjesto spremnika goriva nalazi se veliki prtljažnik u koji stane i najveća integralna kaciga. Ovaj korisni prostor ispred vozača omogućili su valjci nagnuti pod kutom od 62°. Spremnik za gorivo pomaknut je ispod sjedala, a oboje zajedno značajno spuštaju težište motocikla i poboljšavaju manevarske sposobnosti pri manjim brzinama. Bit će dostupni različiti originalni paketi opreme kao i pojedinačni artikli: kofer, bočne kofere, aluminijske bočne zaštite, maglenke, grijane ručke,...