Tohatsu kaže da novi MFS 140A nudi vodeći okretni moment u klasi i impresivne maksimalne brzine.
Japanski proizvođač vanbrodskih motora Tohatsu predstavio je svoj novi vodeći četverotaktni vanbrodski motor, MFS 140A.

Planirano je globalno lansiranje u Japanu u srpnju, bez informacija o široj globalnoj distribuciji, novi vanbrodski motor od 140 konjskih snaga pridružit će se Tohatsuovoj novoj generaciji vanbrodskih motora od 75, 90 i 115 konjskih snaga predstavljenih prošle godine.

Slike pokazuju da vanbrodski motor koristi 4-2-1 ispušni sustav kako bi izvukao veći okretni moment iz cilindara.

MFS140A također koristi automatski zatezač zupčastog remena za smanjenje buke i vibracija, valjkaste poluge za povećanje trajnosti i više od 10 žrtvenih anoda za smanjenje korozije.

Nova značajka održavanja je posuda za kapanje ulja koja se koristi kako bi se spriječilo kapanje ulja u vodu prilikom izmjene filtera za ulje dok je brod još u vodi.

Tohatsu je rekao da će vanbrodski motor odgovarati "širem rasponu brodova" kojima je potrebna dodatna konjska snaga.

Motori će biti dostupni u bijeloj ili akvamarin plavoj boji.

Tehnički podaci:

Model: Tohatsu MFS 140A
Vrsta motora: četverotaktni DFI
Cilindri: 4-cilindrični linijski
Dovod goriva: Izravno ubrizgavanje s promjenjivim podizanjem ventila, normalno bezolovni
Težina: 178 kg (MFS140A ETL) / 182 kg (MFS140A / MFS140AW ETUL)
Zapremnina: 1995 ccm

Provrt x hod: 84 mm x 90 mm
Maksimalna snaga: 140 KS, 103 kW
Radni raspon: 5150-5850 o/min
Duljina osovine: 517 mm (L) / 644 mm (UL)
Alternator: 12 V, 41 A
Prijenosni omjer: 12:25
Motorno ulje: 4,0 litre (4,2 litre pri zamjeni filtera ulja)
Suprotno rotirajuće: dostupno

5 godina jamstva.

Slovenski PDV od 22% već je uključen u cijenu motora.