Pogledaj više: https://top-alati.hr/set-verylube-turbo-metal-conditioner-verylube-turbo-bottle-125-ml-x-1-unit-lithium-universal-gr

prednosti:

povećanje snage i kompresije motora

smanjenje buke i vibracija

smanjenje potrošnje ulja i goriva

poboljšanje dinamičkih karakteristika automobila

zaštita motora od trošenja

jednostavan hladni start

smanjenje ispušnih plinova

rad motora u slučaju potpunog curenja ulja

  Primjena:

dodajte sadržaj (prvo vrećicu, pa onda bočicu) u zagrijan motor kroz otvor za punjenje ulja u omjeru 1 bočica (125 ml) na 3 - 5 l motornog ulja. optimalna koncentracija je 3% od volumena ulja. dopušteno predoziranje je 50% (tj. do 4,5% od volumena ulja). proizvod posjeduje nježna svojstva čišćenja koja sprečavaju lijepljenje čestica čađi. za najbolje rezultate upotrebljavati svaki puta prilikom izmjene motornog ulja.

Važno:

proizvod jamči povećanje pouzdanosti motora za trošenje od 2 do 4 puta tj. više od 300.000,00 km bez kvarova (ako proizvod koristite od prvog dana).

zanimljivo:

xado very lube turbo je suvremeni nano-tehnološki proizvod namijenjen za kompleksnu zaštitu i obnavljanje frikcijskih komponenti motora (uključujući i one s turbopunjačem), zbog čega se zove turbo. svaka kap sredstva sadrži milijarde „ležajeva“ formiranih od molekula ugljika c60 i molekula alifatskih ugljikovodika ojačanih s halogenima.

okrugla poliatomska molekula s60 nazvana je fulleren (u čast poznatog američkog arhitekta b. fullera, koji je predložio da se iz skeletnih konstrukcija iz peterokuta izrade šuplje kupole). kemičari su pretpostavili postojanje takvih molekula već 1970-ih godina, ali su te molekule otkrivene tek 1985. otkriće fullerena nagrađeno je nobelovom nagradom za kemiju.

od tada su ove jedinstvene molekule korištene u mnogim granama znanosti i tehnike. tribolozi koji proučavaju proces trenja i habanja također su primijenili ove jedinstvene molekule zbog svog savršenog oblika kugle! budući da masnoća sadrži te kuglice, klizno trenje (klizanje) je nemoguće. korištenjem xado very lube turbo, klizanje se pretvara u trenje kotrljanjem. to znači da se koeficijent trenja smanjuje za 1000 puta! stoga, ako se ovo trenje smanji - isto se događa s trošenjem i postoji šansa da se zaustavi starenje mehanizma! fullereni imaju veću gustoću i tvrdoću nego dijamanti.

to znači da molekula s60 može izdržati izuzetno velika opterećenja. uljni film koji sadrži very lube turbo je mnogo jači; frikcijski dijelovi ne dodiruju jedan drugoga čak i u slučaju preopterećenja.

štoviše, very lube turbo sadrži temeljito odabran paket kemijskih spojeva. zbog kompenzacije trošenja omogućuje realizaciju koncepta manjeg trenja i obnavljanja sklopova u normalnom radu motora. površinski i kemijski aktivne tvari posebno dodane u very lube turbo formulu omogućuju zadržavanje fullerena na površinama trenja u najopterećenijim područjima.

dakle, hrapavost postaje glatkija, poboljšavaju se tribološke karakteristike jedinica trenja, nestaju vibracije i buka. very lube turbo poboljšava svojstva motornog ulja zbog sadržaja uravnoteženog paketa antioksidansa, i aditiva za ekstremne pritiske i protiv trošenja. produžuje životni vijek motornog ulja, sprječava prerano starenje.