Yamaha YZF-R7 WORLD GP 60TH ANNIVERSARY 689 cm3, 2023 god.

R7 WORLD GP 60TH ANNIVERSARY
Stvoren s pomoću čiste trkaće DNK koja dolazi sa svakim Yamahinim supersportskim motociklom, kompaktne dimenzije i agregat visokog okretnog momenta modela R7 zajamčeno će vam izmamiti osmijeh na lice pri svakoj vožnji. Kako bi se proslavila 60. obljetnica utrka za Veliku nagradu, Yamaha je stvorila ekskluzivni model R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu s pomoću sitnih pojedinosti legendarne prošlosti i sheme „speed block” crvene boje.

LEGENDARNE POBJEDNIČKE BOJE.
Sudjelovanje tvrtke Yamaha na utrkama za Veliku nagradu započelo je 1961. kada je tvrtka nastupila na natjecanju za Veliku nagradu Francuske na najvišoj razini. Prva momčadska pobjeda uslijedila je veoma brzo, a Yamaha je 1964. osvojila prvo od mnogih Svjetskih prvenstava. Pobjede na utrkama nastavljaju se s više od 500 pobjeda do danas – i još mnogo njih koje tek dolaze.
Svaki supersportski model serije R svoje postojanje duguje Yamahinim trkaćim motociklima. Kultna bijela boja oklopa modela R7 za 60. godišnjicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu s grafikom „speed block” crvene boje i posebnim znakom 60. obljetnice – u kombinaciji s prednjim blatobranom crvene boje, prednjom pločicom za natjecateljski broj žute boje i kotačima zlatne boje – utjelovljuje 60 godina utrka za Veliku nagradu i slavi čuvene trkaće motocikle i vozače koji su pomogli da Yamaha postane ono što je danas.

Oprema za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu
Kultna grafika „speed block” crvene boje predstavljena na ranijim Yamahinim motociklima koji su se natjecali za Veliku nagradu među najpoznatijim je i najomiljenijim dizajnima svih vremena. Oklop potpuno bijele boje s debelom prugom crvene boje koja prolazi gornjim dijelom spremnika goriva i stražnjim krajem donosi duh prvih tvorničkih trkača – a kotači zlatne boje i prednja pločica za natjecateljski broj žute boje dolaze izravno s trkališta.

Agregat CP2 zapremnine 689 ccm velikog okretnog momenta
Isporučujući 73,4 KS pri 8.750 o/min, CP2 agregat modela R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu ima zapremninu od 689 ccm te omogućuje uzbudljivo ubrzanje i trenutačnu reakciju na dodavanje gasa. Njegovo koljenasto vratilo postavljeno pod 270 stupnjeva omogućuje neravnomjerni razvod paljenja koji osigurava živahan i uzbudljiv osjećaj kako se okretaji povećavaju – a linearni okretni moment na izlazu omogućuje vam učinkovito podizanje snage za brže izlaženje iz zavoja.

Sportski dizajn s DNK-om serije R
Ključni čimbenik za postizanje optimalnih performansi jest postojanje najmanjeg mogućeg prednjeg područja – a zahvaljujući kompaktnim veličinama agregata CP2, Yamahini su dizajneri uspjeli razviti sportsku konstrukciju koja je uža od svih drugih modela serije R. Uz sportski uvučen položaj za vožnju R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu glatko i učinkovito reže zrak.

Aerodinamični pokrov i dvostruka pozicijska svjetla na prednjoj strani
Ne trebate vidjeti Yamahin logotip kako biste znali da je ovaj zapanjujući novi model u klasi Supersport dio čuvenog asortimana R serije. Lagani puni oklop s aluminijskim pločama u donjem dijelu oblikovan čistom DNK serije R, a ima agresivni prednji kraj s dva pozicijska svjetla, kanalom za usis zraka u obliku slova M i snažnim središnjim LED glavnim svjetlom.

Spojka A&S za povećanu upravljivost
Model R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu prvi je Yamahin model s agregatom CP2 koji je opremljen spojkom Assist & Slipper (A&S) koja omogućuje glatko prebacivanje brzina te sprječava prekomjerni broj okretaja agregata i poskakivanje stražnjeg kotača tijekom jakog kočenja, što rezultira predvidljivijim i kontroliranijim upravljanjem tijekom približavanja zavojima. Spojka A&S također pruža puno lakši osjećaj na poluzi.

Lagani okvir precizno prilagođen za idealnu krutost okvira
Uz ukupnu težinu samog motocikla od samo 188 kg, R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu ima kompaktni okvir koji ga čini najužim motociklom među modelima R serije. Uravnoteženost krutosti precizno je prilagođena s pomoću aluminijske središnje potpore, kao i uporabom cijevi različitih vlačnih čvrstoća – a te ključne značajke doprinose izvanredno okretnim i odzivnim svojstvima upravljanja motociklom.

Potpuno prilagodljiva prednja vilica od 41 mm
Preokrenuta prednja vilica marke KYB od 41 mm pruža osjećaj stabilnosti i sigurnosti na trkaćim stazama i zavojitim cestama. Prednji kraj iznimne specifikacije potpuno je prilagodljiv za predopterećenje, kao i ublažavanje povratnih udaraca i sabijanje – a ima gravitacijski lijevanu trostruku gornju i kovanu aluminijsku trostruku donju obujmicu – te osigurava izvanrednu upravljivost i preciznost.

Prilagodljivi stražnji amortizer sa sponama
Novi sustav stražnjeg ovjesa sa sponama sadrži prilagodljivi amortizer ima značajke za prigušivanje udaraca i hod opruge koji pristaju sportskom karakteru modela R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu. Vodoravni raspored amortizera pomaže pri centralizaciji mase i postizanju visoke razine okretnosti tijekom upravljanja, a kompaktnim dizajnom maksimalno je smanjena veličina podvozja.

Radijalno postavljene čeljusti prednje kočnice
Kako bi se istakao čisti DNK serije R na modelu R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu, ovaj pristupačni model klase Supersport opremljen je iznimno učinkovitim prednjim radijalnim kočnim čeljustima s 4-cilindra. Ovaj dizajn razvijen na utrkama proizvodi linearni tlak na dvostruke prednje diskove od 298 mm – a zajedno s radijalnim glavnim cilindrom marke Brembo, ova vrhunska postavka osigurava snažnu snagu kočenja uz visoki stupanj upravljivosti.

Sportski, uvučeni položaj za vožnju omogućuje optimalnu okretnost
Položaj vašeg tijela igra ključnu ulogu u aerodinamici i svojstvima upravljanja motociklom, a ručke upravljača sa spojnicom modela R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu, zajedno sa stražnjim osloncima za noge i sjedalu za jednu osobu koje zaustavlja udarce omogućuju sportski položaj za vožnju na trkaćoj stazi i ulici. Duboka uleknuća pokrova spremnika za gorivo omogućuju vam da se priljubite uz motocikl kako biste smanjili otpor te omogućili dodatnu potporu i prianjanje tijekom kočenja i vožnje zavojima.

Lagani kotači s 10 krakova
Za lako manevriranje, zajedno s okretnim upravljanjem i reakciju odzivnog ovjesa, R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu opremljen je laganim lijevanim aluminijskim naplatcima s 10 krakova. Visoku razinu prianjanja omogućuju prednja guma veličine 120/70ZR17 te široka stražnja guma veličine 180/55ZR17 koje osiguravaju stabilno i pouzdano držanje ceste u zavojima, pri ubrzavanju i kočenju.

Dodatni sustav Quick Shift za besprijekorno prebacivanje u višu brzinu
Jedan od najučinkovitijih načina za nadogradnju modela R7 za 60. obljetnicu svjetskog natjecanja za Veliku nagradu za još veće ubrzanje, navođenje je neobveznog sustava Quick Shift tijekom naručivanja motocikla kod Yamahinog distributera. Trenutačnim prekidanjem snage mjenjača pri prebacivanju u više stupnjeve prijenosa, QSS omogućuje besprijekorno prebacivanje u višu brzinu pod punim gasom za veću učinkovitost na ulici i trkaćoj stazi.

Specifikacije:
Agregat
• Tip agregata: 4T; 2 cilindara; Hlađenje tekućinom; DOHC; 4-ventila
• Zapremina: 689 ccm
• Provrt x hod: 80,0 mm x 68,6 mm
• Omjer kompresije: 11,5:1
• Sustav podmazivanja: Mokri karter
• Tip kvačila: Mokro; Višestruki diskovi
• Sustav paljenja: TCI
• Sustav pokretanja: Električno
• Sustav prijenosa: Stalan otvor;6-brzinski
• Završni prijenos: Lanac
• Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
• Maksimalna snaga: 54,0 kW (73,4 KS) @ 8.750 o/min
• Maksimalan okretni moment: 67,0 Nm (6,8 kg-m) @ 6.500 o/min
• Potrošnja goriva: 4,2 L/100 km
• CO2 emisija: 98 g/km
Šasija
• Okvir: Dijamant
• Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
• Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
• Sustav ovjesa straga: swingarm; link ovjes
• Hod ovjesa straga: 130 mm
• Prednja kočnica: Hidraulička dvostruka disk kočnica, Ø 298 mm
• Stražnja kočnica: Hidraulička jednostruka disk kočnica, Ø 245 mm
• Prednja guma: 120/70ZR17M/C (58W) bez unutarnje gume
• Stražnja guma: 180/55ZR17M/C (73W) bez unutarnje gume
• Kut prednje vilice: 23°40
• Predtrag: 90 mm
Dimenzije
• Ukupna dužina: 2.070 mm
• Ukupna širina: 705 mm
• Ukupna visina: 1.160 mm
• Visina sjedala: 835 mm
• Međuosovinski razmak: 1.395 mm
• Minimalna udaljenost od tla: 135 mm
• Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 188 kg
• Kapacitet spremnika goriva: 13,0 L
• Kapacitet spremnika za ulje: 3,0 L