
Michelin kompresor 24 l
120,20 €
120,20 €
<![CDATA[<ul><li> 24-litreni kompresor podmazan uljem dizajniran je za korisnike koji traže pouzdan, snažan i svestran uređaj za različite zadatke u radionici ili garaži</li><li>opremljen motorom od <span data-="" data-end="684">1,5 KS (1,1 kW)</span> i spremnikom kapaciteta <span data-="" data-end="721">24 litre</span>, kompresor omogućuje stabilan tlak do <span data-="" data-end="770">8 bara</span> s brzim punjenjem i učinkovitim radom</li><li>uljno podmazivanje produžuje vijek trajanja motora, smanjuje trenje i omogućuje tihi rad. Kompresor ima <span data-="" data-end="952">bruto protok zraka od 138 l/min</span>, što ga čini prikladnim za širok spektar zračnih alata poput <span data-="" data-end="1096">pištolja za napuhavanje guma, airbrush opreme, pribora za čišćenje i lakiranje</span></li><li>zahvaljujući <span data-="" data-end="1156">robustnim kotačima i ergonomskoj ručki</span>, uređaj se jednostavno premješta</li><li>ugrađeni <span data-="" data-end="1219">regulator tlaka</span> i <span data-="" data-end="1245">dvostruki manometar</span> omogućuju precizno podešavanje izlaznog tlaka prema potrebama korisnika</li><li>čvrsta čelična konstrukcija i zaštitna baza osiguravaju stabilnost i sigurnost tijekom rada</li><li>preporučuje se <span data-="" data-end="1465">redovita provjera razine ulja</span> i <span data-="" data-end="1504">zamjena najmanje jednom godišnje</span> kako bi se osigurao dugotrajan i pouzdan rad</li><li>zbog konstrukcije spremnika, proizvod se <span data-="" data-end="1619">transportira uspravno</span> kako bi se spriječilo curenje ulja</li></ul><h4><b>Tehnički podaci</b></h4><table style="width:100%; border-collapse:collapse;"><tbody> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Vrsta kompresora</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">uljni, prijenosni</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Kapacitet spremnika</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">24 L</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Snaga motora</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">1,5 KS / 1,1 kW</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Radni tlak</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">8 bara</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Protok zraka (bruto)</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">138 L/min</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Napon</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">230 V / 50 Hz</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Sustav podmazivanja</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Uljni, dugotrajan rad</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Regulacija tlaka</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Da (integrirani regulator s manometrima)</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Konstrukcija</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Čelični spremnik s zaštitnom bazom</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Mobilnost</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Dva kotača + ergonomska ručka</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Razina buke</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">cca 92 dB(A)</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Težina</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">oko 23 kg</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Primjena</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">radionice, garaže, servis guma, airbrush, lakiranje, pneumatski alati</td> </tr> </tbody><tbody></tbody><tbody></tbody><tbody></tbody></table><h4>
</h4><h4>
</h4><h4>❓<strong><u> FAQ – Najčešća pitanja i odgovori</u></strong></h4> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Za što je ovaj uljni kompresor od 24 L najpraktičniji u radionici ili garaži?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Najčešće se koristi za napuhivanje guma, ispuhivanje prašine, zračne pištolje i lakše pneumatske potrošače gdje treba 6–8 bar i povremeni rad. Spremnik od 24 L daje kratku “rezervu” zraka pa je rad mirniji nego kod kompresora bez spremnika. Realno ograničenje je kontinuirani protok: za stalni rad s većim alatima bolje je ići na 50 L (ili više) i jači protok.</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Koji su ključni tehnički podaci (snaga, tlak, protok) i što to znači u praksi?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Motor je 1,5 KS (1,1 kW), radni tlak do 8 bar, a deklarirani bruto protok je 138 L/min uz spremnik 24 L. U praksi je iskoristivi (neto) protok uvijek niži od bruto vrijednosti, pa je najzahvalniji za kratke cikluse i “pauza–rad” ritam. Ako alat traži stabilan protok bez prekida (brusilice, veći pištolji), tražite kompresor s većim FAD/neto protokom i većim spremnikom.</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Može li pogoniti pneumatske alate (udarni odvijač, klamerica, puhalica, pištolj za lakiranje)?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Za puhalicu, klamericu/spajalicu i napuhivanje guma radi bez problema jer su to tipično potrošači “na impulse”. Udarni odvijač i pištolj za lakiranje može koristiti za kraće dionice, ali očekujte češće uključivanje i pad tlaka kod dužeg rada zbog klase protoka i spremnika od 24 L. Ako je pneumatski alat primarni (posebno brusilice i lakiranje većih površina), u praksi je sigurnije uzeti jači model (npr. 50 L+ i veći neto protok).</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Što znači da je kompresor uljni i koje je održavanje obavezno?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Uljno podmazivanje smanjuje trenje i u pravilu produžuje vijek pumpe, ali traži osnovnu disciplinu oko ulja. Redovito provjeravajte razinu ulja i planirajte zamjenu barem jednom godišnje (ili češće ako radi često), jer “najčešći kvar ove klase” krene od rada s premalo ulja. Ako želite rad bez brige o ulju (uz ograničenja), tada je bezuljni model praktičniji izbor.</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Koliko je bučan i može li raditi u zatvorenoj garaži?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Razina buke je oko 92 dB(A), što je tipično za male klipne kompresore i u zatvorenom prostoru se čuje jasno. U praksi pomaže ako stoji na gumi/podlozi i ako ga ne “zatvarate” u ormarić bez ventilacije (toplina je neprijatelj kompresora). Ako vam je tišina prioritet (stan, podrum, rad navečer), gledajte “tihi” kompresor, uz to da su obično skuplji i sporije pune spremnik.</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Kako ga pravilno postaviti i transportirati (i zašto je bitno da stoji uspravno)?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong> Ovaj tip se transportira uspravno kako se ulje ne bi prelilo u krive dijelove ili procurilo, što je čest uzrok “masnog” filtera i nepravilnog rada nakon prijevoza. Postavite ga na ravnu podlogu, osigurajte protok zraka oko motora i koristite regulator tlaka i manometre za podešavanje izlaznog tlaka prema alatu. Ako radite preko produžnog kabela, koristite dovoljno debeli kabel kako ne bi padao napon i mučio motor.</span> </div> </div> <div style="border:1px solid #e6e6e6; border-radius:10px; padding:14px; margin:10px 0;"> <div style="font-weight:700; font-size:16px; line-height:1.35; margin:0 0 8px;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);">Što se najčešće kupuje zajedno?</span> </div> <div style="font-size:14px; line-height:1.6;"> <span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Odgovor:</strong></span> <ul style="margin:8px 0 0; padding-left:18px;"> <li><span style="color: rgb(66, 66, 66);">Crijevo za zrak (5–10 m) za lakši rad oko vozila i po radionici</span></li> <li><span style="color: rgb(66, 66, 66);">Set brzih spojki (Euro) + priključci za crijevo (da sve “sjedne” bez improvizacije)</span></li> <li><span style="color: rgb(66, 66, 66);">Pištolj za napuhivanje guma s manometrom (brže i preciznije od “odokativno”)</span></li> <li><span style="color: rgb(66, 66, 66);">Filter/odvajač kondenzata + regulator (manje vode u crijevu, bolje za lakiranje i alat)</span></li> <li><span style="color: rgb(66, 66, 66);">Ulje za kompresore (za dopunu i redovitu zamjenu prema radu)</span></li> </ul> </div> </div> <p style="margin-top:14px;"><span style="color: rgb(66, 66, 66);"><strong>Treba pomoć pri odabiru?</strong> 091 4111 902 • top-alati.hr</span></p> <!-- Specifikacije (24 L, 1,5 KS / 1,1 kW, 8 bar, 138 L/min, ~92 dB(A), ~23 kg) preuzete su s kartice proizvoda. :contentReference[oaicite:0]{index=0} -->]]>
Ako primijetite bilo što neobično ili sumnjivo u ovom oglasu, prijavite nam.
TOP ALATI
Nema recenzija
Ul. kralja Zvonimira 59b, 40323, Prelog
Ul. kralja Zvonimira 59b, 40323, Prelog
TOP ALATI
Nema recenzija
Ul. kralja Zvonimira 59b, 40323, Prelog
Ul. kralja Zvonimira 59b, 40323, Prelog