ROWE Hightec 20 litara ATF DCG II (dvostruko kvačilo) ulje za prijenos

<![CDATA[<ul><li>ulje za mjenjače visokih performansi s dvostrukim kvačilom bazirano na specijalnim sintetičkim uljima HC u kombinaciji s najnaprednijom tehnologijom aditiva</li><li> posebno usklađen sa posebnim zahtjevima za koeficijentom habanja i trenja u modernim mjenjačima s dvostrukim kvačilom i visokim obrtnim momentima</li></ul><p><b>Primjena:</b></p><ul><li>prilagođeno posebnim zahtjevima modernih mjenjača s dvostrukim kvačilom koji rade u uljnim kupkama</li><li>njegov optimizirani sistem trenja osigurava prijenos velikog obrtnog momenta bez klizanja, čime je moguće spontano i sportsko mijenjanje brzina tokom cijelog servisnog intervala</li><li>pruža konstantan nivo koeficijenta trenja i maksimalnu zaštitu od habanja, čak i pri najnižim vanjskim temperaturama, kao i na ekstremnim vrućinama i pod prevelikim opterećenjima</li></ul><p><strong>Prednosti:</strong></p><ul><li>prilagođeno ponašanje koeficijenta trenja za spontano i sportsko mijenjanje brzina</li><li>odlična stabilnost koeficijenta trenja tokom cijelog servisnog intervala</li><li>najbolja svojstva zaštite od habanja za pouzdan rad i najduži vijek trajanja</li><li>odlične karakteristike prebacivanja na niskim temperaturama</li><li>najveća stabilnost na oksidaciju i starenje zahvaljujući specijalnim HC sintetičkim baznim uljima</li><li>minimalna sklonost pjeni</li><li>pouzdana zaštita od korozije, habanja, nakupljanja mulja i prianjanja</li><li>neutralno ponašanje prema materijalima za brtvljenje</li><li>može se miješati i kompatibilno s drugim uljima za mjenjače s dvostrukim kvačilom iste specifikacije</li><li>međutim, kako bi se iskoristile sve prednosti proizvoda, preporučuje se potpuna zamjena ulja</li></ul><p><b>Ovaj proizvod se preporučuje i u sljedećim slučajevima:</b></p><ul><li>BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5</li><li>BYD DCT, Q/BYD-A1909.0058-2013</li><li>Changan DCTF Chrysler 68044345EA/GA</li><li>Dodge BOT 341</li><li>Eaton PS-278</li><li>Ferrari TF DCT-F3</li><li>Fiat 9.55550-MZ6</li><li>Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A</li><li>MB 236.21/236.22/236.24/236.25/239.21/239.22</li><li>Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)</li><li>Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3</li><li>PSA 9734.S2</li><li>Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5)</li><li>Volvo 1161838/1161839/BOT 341</li><li>VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536</li></ul><p><b>Napomene:</b></p><ul><li>nije prikladan za upotrebu u „stepenastim” automatskim mjenjačima ili CVT (kontinuirano varijabilnim) pogonima</li></ul>]]>