Set alata razvoda motora Renault, Dacia

<![CDATA[<div>
</div><ul><li>set je servisni alat za kontrolirano zaključavanje faze motora tijekom zamjene zupčastog remena i radova na razvodu</li><li>pokriva benzinske 16V izvedbe i 1.5 dCi dizel konfiguracije, gdje je točno pozicioniranje bregaste osovine i radilice operativni preduvjet da se motor sastavi bez pomaka faze</li><li>set je primjenjiv na vozila Dacia, Nissan i Renault, a kompatibilnost se u praksi potvrđuje po <strong data-="" data-end="913">kodu motora</strong> (npr. serije K4J/K4M/F4P/F4R/K9K)</li><li>to je kriterij odabira, jer isti model vozila može imati više varijanti motora</li></ul><p>
</p><p> <img src="/user-content/turek/00057733_image.png" class="note-float-left" style="width: 50%;"></p><h4><b>
</b></h4><h4><b>Tehnički podaci</b></h4> <table style="border-collapse: collapse; width:100%;"> <tbody> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Tip</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Set alata za fazu motora</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Primjena marki</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Dacia; Renault; Nissan</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Vrsta goriva</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Benzin; dizel</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Mehanizam razvoda</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Zupčasti remen</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Obujam motora</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">1.2; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 2.0</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Motorne serije / kodovi (navedeno)</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">K9K; K4J; K4M; F4P; F4R (više podvarijanti)</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">OEM oznake (navedeno)</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">MOT 1496; MOT 1750; MOT 1504; MOT 1489; MOT 1490-01; MOT 1490; MOT 1054; MOT 861</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Dimenzije pakiranja</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">320 × 215 × 45 mm</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Težina pakiranja</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">2,3 kg</td> </tr> </tbody> </table>
<div class="ta-qa" style="margin:16px 0;"> <h4 style="margin:0 0 10px 0;"><b>Pitanja i odgovori</b></h4><div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">1) Čemu služi ovaj set za fazu (razvod) motora i kada se koristi?</div> <div>Služi za <b>precizno blokiranje bregaste (odmične) osovine i radilice</b> pri radu na razvodu, kako bi se zadržala točna faza motora. Tipično se koristi kod <b>zamjene zupčastog remena</b>, podešavanja i većih zahvata gdje je kritično spriječiti pomak faze i posljedično oštećenje ventila/klipova.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">2) Za koje motore je set predviđen (obujam, gorivo i mehanizam razvoda)?</div> <div>Predviđen je za motore obujma <b>1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0</b>, za <b>benzin i dizel</b>, s mehanizmom razvoda <b>zupčasti remen</b>. U praksi je najbitnije da se podudara <b>šifra motora</b>, ne samo obujam.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">3) Koja je najbrža i najsigurnija provjera kompatibilnosti?</div> <div>Provjera se radi preko <b>šifre motora</b>. U opisu su navedene obitelji/šifre poput <b>K4J</b> (npr. 712/713/730/732/750), <b>K4M</b> (npr. 700/701/720/724/748/760/761/764), <b>F4P</b> (npr. 720/722/760/770/771) i <b>F4R</b> (npr. 700/701/730/740/741/744/770/771/776/780/784/786/787). Ako šifra nije na popisu, ne forsirati “na silu” jer blokade mogu biti vrlo slične, ali nekompatibilne.&nbsp;</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">4) Na kojim se vozilima tipično koristi (orijentacijski)?</div> <div>Naveden je širok raspon primjena na vozilima i generacijama (primjeri iz popisa: Renault Clio II, Kangoo, Laguna, Megane, Modus/Grand Modus, Scenic, Thalia; te pojedine Dacia/Nissan primjene). Ovo je <b>orijentacija</b> — finalna odluka se donosi po <b>šifri motora</b>.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">5) Koje su tipične greške kod faziranja koje ovaj set pomaže spriječiti?</div> <div>Najčešće greške su: rad bez mehaničke blokade (pomak faze), zaključavanje u pogrešnoj referentnoj poziciji i zatezanje remena dok osovine nisu fiksirane. Operativno pravilo: ako blokada ne “sjeda” <b>bez forsiranja</b>, motor nije u pravoj poziciji ili je odabrana kriva varijanta alata za tu šifru motora.&nbsp;</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">6) Postoje li referentne OEM oznake za ovaj tip seta?</div> <div>U opisu su navedene referentne OEM oznake (primjeri): <b>MOT 1496</b>, <b>MOT 1750</b>, <b>MOT 1504</b>, <b>MOT 1489</b>, <b>MOT 1490-01</b>, <b>MOT 1490</b>, <b>MOT 1054</b>, <b>MOT 861</b>. To pomaže usporedbi s tvorničkim servisnim alatima kada radite nabavu ili internu standardizaciju.&nbsp;</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">7) Koje su logističke dimenzije i masa pakiranja?</div> <div>Dimenzije pakiranja su <b>215 × 45 × 320 mm</b>, masa <b>2,3 kg</b>. Praktično za servisni kofer i odlaganje na polici uz ostale setove za fazu.&nbsp;</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">8) Što kupiti uz ovaj artikl?</div> <div> Za kompletan&nbsp; workflow (zaključaj + zamijeni + zategni + provjeri), tipično se dodaje: <ul style="margin:8px 0 0 18px;"> <li><a href="https://top-alati.hr/alati-specijalni-alat" title="Specijalni alati (kategorija)">Specijalni alati (kategorija)</a> – dodatne blokade i alati za zahtjevne zahvate na motoru.</li> <li><a href="https://top-alati.hr/alati-rucni-alat-moment-kljucevi" title="Moment ključevi (kategorija)">Moment ključevi (kategorija)</a> – kontrolirano zatezanje vijaka, remenica i zatezača prema specifikaciji.</li> <li><a href="https://top-alati.hr/alati-rucni-alat-nasadni-kljucevi" title="Nasadni ključevi i gedore (kategorija)">Nasadni ključevi i gedore (kategorija)</a> – brži rad na poklopcima i nosačima oko razvoda.</li></ul></div></div></div>]]>