Tester kompresije benzinskih motora

<![CDATA[<p>
</p><ul><li>uređaj služi za mjerenje tlaka kompresije u cilindrima benzinskih motora radi dijagnostike mehaničkog stanja motora</li><li>mjerenje se koristi za usporedbu cilindara i brzu identifikaciju problema koji utječu na brtvljenje komore izgaranja, poput istrošenih klipnih prstenova, ventila, brtvi ili brtve glave cilindra</li><li>anometar je dvostruke skale <span data-="" data-end="797">0–20 bar</span> i <span data-="" data-end="813">0–300 PSI</span>, što olakšava rad u metričkim i imperijalnim vrijednostima. Bočni sigurnosni ventil služi za kontrolirano rasterećenje tlaka</li><li>fleksibilno crijevo duljine <span data-="" data-end="978">330 mm</span> olakšava pristup svjećicama u skučenom prostoru</li><li>u setu su adapteri <span data-="" data-end="1055">M14</span> i <span data-="" data-end="1065">M18</span> za standardne navoje svjećica te nastavak s gumenom brtvom za ručno mjerenje tlaka kada navojni pristup nije praktičan</li></ul><p>
</p> <h4><b>Tehnički podaci</b></h4> <table style="border-collapse: collapse; width:100%;"> <tbody> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Tip</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Tester kompresije za benzinske motore</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Mjerno područje</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">0–20 bar</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Skala</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">0–300 PSI</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Manometar</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Dvostruki (bar / PSI)</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Sigurnosni ventil</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Bočni</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Fleksibilno crijevo</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">330 mm</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Adapteri</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">M14; M18</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Nastavak za ručno mjerenje</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">S gumenom brtvom</td> </tr> <tr> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Primjena</td> <td style="padding:6px 8px; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">Benzinski motori u automobilima i lakim kombijima</td> </tr> </tbody> </table>
<div class="ta-qa" style="margin:16px 0;"> <h4 style="margin:0 0 10px 0;"><b>Pitanja i odgovori</b></h4><div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">1) Čemu služi ovaj uređaj za mjerenje kompresije i kada ga koristim?</div> <div>Služi za <b>mjerenje kompresije (tlaka u cilindru)</b> u rasponu <b>0–20 bar</b> (0–300 PSI) radi brze dijagnostike stanja benzinskog motora. Koristi se kod simptoma poput teškog paljenja, nepravilnog rada, gubitka snage ili sumnje na istrošene klipne prstenove, ventile, brtve ili brtvu glave.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">2) Za koja vozila je prikladan i gdje se spaja?</div> <div>Prikladan je za većinu benzinskih motora u <b>automobilima i lakim kombijima</b>. Spajanje se radi kroz otvor svjećice pomoću odgovarajućeg adaptera (M14/M18) ili ručnim nastavkom s gumenom brtvom kada navojni pristup nije praktičan.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">3) Koji je mjerni raspon i koja je prednost dvostrukog manometra?</div> <div>Manometar mjeri <b>0–20 bar</b> i ima drugu skalu <b>0–300 psi</b>. Dvostruka skala je praktična jer specifikacije i literatura mogu biti u bar ili psi; u praksi je bitno uspoređivati cilindre pod istim uvjetima i gledati odstupanja, ne samo maksimalnu vrijednost.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">4) Čemu služi bočni sigurnosni ventil?</div> <div>Bočni sigurnosni ventil omogućuje <b>kontrolirano ispuštanje tlaka</b> i reset manometra između mjerenja, bez rastavljanja spojeva. Time ubrzavate rad između cilindara i smanjujete rizik pogrešnog očitanja zbog zaostalog tlaka u sustavu.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">5) Koji adapteri dolaze i kako odabrati pravi?</div> <div>U setu su adapteri <b>M14</b> i <b>M18</b>. Odaberite adapter prema navojnoj dimenziji svjećice na motoru; adapter mora ući <b>bez sile</b> i sjesti ravno kako bi brtvljenje bilo ispravno i rezultat mjerenja točan.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">6) Koja je uloga fleksibilnog crijeva 330 mm?</div> <div><b>Fleksibilno crijevo 330 mm</b> olakšava pristup otvoru svjećice u skučenim prostorima i omogućuje da manometar bude u vidnom polju tijekom verglanja. Time se smanjuje rizik napinjanja spojeva pod kutem i curenja koje daje preniska očitanja.</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">7) Koje su tipične greške koje daju preniska ili nestabilna očitanja?</div> <div>Najčešće greške su: pogrešan adapter (M14/M18), ukoso navrtanje, curenje na spoju crijeva/manometra ili nedovoljno čvrsto držanje ručnog nastavka s gumenom brtvom. Ako očitanja “plešu”, prvo eliminirajte curenje i standardizirajte uvjete mjerenja po cilindrima (isto trajanje verglanja).</div> </div> <div style="border:1px solid #e5e5e5;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0 0 10px 0;"> <div style="font-weight:700;margin:0 0 6px 0;">8) Što kupiti uz ovaj artikl?</div> <div> Za kompletan&nbsp; workflow (izmjeri + usporedi + servisiraj), tipično se dodaje: <ul style="margin:8px 0 0 18px;"> <li><a href="https://top-alati.hr/alati-specijalni-alat" title="Specijalni alati (kategorija)">Specijalni alati (kategorija)</a> – dodatni dijagnostički alati i pribor za rad na motoru.</li> <li><a href="https://top-alati.hr/alati-rucni-alat-moment-kljucevi" title="Moment ključevi (kategorija)">Moment ključevi (kategorija)</a> – kontrolirano zatezanje svjećica pri povratnoj montaži.</li> </ul> </div> </div> </div>]]>